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鑄造廠的制殼過程中的主要工序和工藝為： 　　

　　（1）型殼干燥和硬化 　　

　　每涂復好一層型殼以后，就要對它進行干燥和硬化，使涂料中的粘結劑由溶膠向凍膠、凝膠轉變，把耐火材料連在一起。 　　

　　（2）自型殼中熔失熔模 　　

　　型殼完全硬化后，需從型殼中熔去模組，因模組常用蠟基模料制成，所以也把此工序稱為脫蠟。根據加熱方法的不同，有很多，脫蠟方法，用得較多的是熱水法和同壓蒸汽法。

　　（3）模組的除油和脫脂 　　

　　在采用蠟基模料制熔模時，為了提高涂料潤濕模組表面的能力，需將模組表面的油污去除掉。　

　　（4）在模組上涂掛涂料和撒砂 　　

　　涂掛涂料以前,應先把涂料攪拌均勻,盡可能減少涂料桶中耐火材料的沉淀,調整好涂料的粘度或比重，以使 熔模鑄造流程涂料能很好地充填和潤濕熔模，掛涂料時,把模組浸泡在涂料中,左右上下晃動,使涂料能很好潤濕熔模，均勻覆蓋模組表面。涂料涂好后，即可進行撒吵。 　　

　　（5）焙燒型殼 　　

　　如需造型（填砂）澆注，在焙燒之前，先將脫模后的型殼埋箱內的砂粒之中，再裝爐焙燒。如型殼高溫強度大，不需造型澆注，則可把脫模后的型殼直接送入爐內焙燒。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

鋁合金鑄造跟我們的生活方面密切相關，可是眾所周知，這些鋁合金鑄造品是如何制造出來的嗎?今天東莞鑄造廠家來分享一下通常的廠家會使用的三種方式 。每個廠家會依據不同的需求在這三種方式中，挑選合適的。

首先是金屬鑄造，主要的做法是用重力澆筑的方式，那樣的方法中，模具是不可或缺的，把鋁液倒進模具中，得到多種需要的鋁合金鑄造品，在這種做法中，模具是可以重復利用的，為此它還有另外一個名字稱之為型鑄造。這種方式已經廣泛用在下列的領域，例如發動機的氣缸蓋等多種殼狀物品。

   1.球墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經球化處理后獲得，析出的石墨呈球狀，簡稱球鐵。比普通灰口鑄鐵有較高強度、較好韌性和塑性。用于制造內燃機、汽車零部件及農機具等。

   2.蠕墨鑄鐵。將灰口鑄鐵鐵水經蠕化處理后獲得，析出的石墨呈蠕蟲狀。力學性能與球墨鑄鐵相近，鑄造性能介于灰口鑄鐵與球墨鑄鐵之間。用于制造汽車的零部件。

   3 .合金鑄鐵。鑄鐵廠概述，普通鑄鐵加入適量合金元素（如硅、錳、磷、鎳、鉻、鉬、銅、鋁、硼、釩、錫等）獲得。合金元素使鑄鐵的基體組織發生變化，從而具有相應的耐熱、耐磨、耐蝕、耐低溫或無磁等特性。鑄鐵用于制造礦山、化工機械和儀器、儀表等的零部件。