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熱裂是灰鐵鑄件形成期間在高溫下出現(xiàn)的熱裂缺陷，在灰鐵鑄件表面上可以觀察到的裂紋稱為外裂，隱藏在鑄件內部的裂紋稱為內裂。熱裂是灰鐵鑄件、可鑄鐵件和某些輕合金鑄件常見的鑄造缺陷之一，那么是什么原因會造成熱裂呢？

1、熱裂紋沿晶界展開，外形曲折而不規(guī)則。

2、外裂斷口表面呈氧化色。灰鐵鑄件外裂斷口進似黑色，鋁合金裂口呈暗灰色，說明裂口在高溫下形成并被氧化。內裂紋由于發(fā)生于鑄件內部，氧化不明顯，常有枝狀晶。

3、外裂紋的另一特征是表面寬而內部窄。裂口從鑄件表面開始延伸到內部，有時裂口貫穿于整個斷面，形成穿透性裂紋；而內裂的形狀則是鑄件中心寬，越靠近鑄件外表越窄。

4、熱裂問的位置多發(fā)生在凝固緩慢的熱解部分。外裂常發(fā)生在灰鐵鑄件拐角處，截面厚度有突變處，壁于壁的十字交接處，冒口根部，兩塊外冷鐵之間以及可產生應力集中的肥厚部位；內裂產生在鑄件內部后凝固的中心附近。

在需補修的灰鐵鑄件的廢品件總數(shù)中，熱裂件占20%，由于灰鐵鑄件是一種結構復雜、壁厚差別大的合金鑄件，熱裂率還要較高，因此應重視熱裂的發(fā)生和防止。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

1、鑄鐵件平臺刷涂法。

簡單、靈活、常用的涂覆方法。用排筆將涂料刷到型上，它要求涂料濃度要合適，刷時要邊刷邊攪動，并且要均勻。上涂膏時，先將砂型刮去一層，然后抹上2MM左右的涂膏，單方向地將涂膏壓緊壓實，再刷一層稀涂料。該方法生產效率低，涂層質量也不易穩(wěn)定。

2、鑄造機械件鑄鐵平臺浸涂法。

是將砂芯浸入涂料中經短時間取出，是砂芯獲得涂層的涂覆方法。生產，容易獲得光潔、均勻的涂層，適用于機械化作業(yè)的砂芯上涂料。

3、鑄造機械件鑄鐵平臺流涂法。

它是靠流涂機泵將涂料壓送出流涂嘴后澆到型砂表面的一種涂覆方法，多余涂料流回，可以繼續(xù)使用。流涂法的生產，涂后無刷痕，表面光潔，涂料浪費少，對環(huán)境污染小，操作容易。缺點是涂層厚度不易控制，對涂料性能的要求較嚴格，比較適合樹脂砂生產線。

     1.將金屬液從直澆道引入內澆口；2.可以借助橫澆道中的大體積金屬液來預熱模具；3.當鑄件冷卻收縮時用來補縮和傳遞靜壓力。橫澆道的設計要點1.橫澆道截面積應從直澆道向內澆道逐漸縮小，不應突然變化；2.橫澆道截面積都應不小于內澆道截面積；3.橫澆道應具有的厚度和長度；4.金屬液通過橫澆道時的熱損失應盡可能地小，橫澆道比壓鑄件和內澆口后凝固；5.根據(jù)工藝需要可設置盲澆道，以達到模具熱平衡，容納冷污金屬液、涂料殘渣和空氣的目的。橫澆道尺寸的計算橫澆道的長度計算公式如下：L=0.5D+（25~35）（mm）上式中，L——橫澆道長度，mmD——直澆道導入口處直徑，mm內澆道澆注系統(tǒng)是鑄型中液態(tài)金屬進入型腔的通道之總稱,基本組元有:澆口杯、直澆道、直澆道窩、橫澆道和內澆道。內澆道是液態(tài)金屬進入鑄型型腔的后一段通道，主要作用：控制金屬液充填鑄型的速度和方向，調節(jié)鑄型各部分的溫度和鑄件的凝固順序，并對鑄件有的補縮作用。可以有單個也可以設計多個內澆道。