安徽偉工機(jī)械科技有限公司

覆膜砂的制備

1．覆膜砂組成

     一般由耐火材料、粘結(jié)劑、固化劑、潤(rùn)滑劑及添加劑組成。

（1）耐火材料是構(gòu)成覆膜砂的主體。對(duì)耐火材料的要求是：耐火度高、揮發(fā)物少、顆粒較圓整、堅(jiān)實(shí)等。一般選用擦洗硅砂。對(duì)硅砂的要求是：SiO2含量高（鑄鐵及非鐵合金鑄件要求大于90%，鑄鋼件要求大于）；含泥量不大于0.3%（為擦洗砂）--[水洗砂含泥量規(guī)定小于；粒度①分布在相鄰3～5個(gè)篩號(hào)上；粒形圓整，角形因素應(yīng)不大于1.3；酸耗值不小于5ml。

（2）粘結(jié)劑普遍采用酚醛樹脂。

（3）固化劑通常采用；潤(rùn)滑劑一般采用硬脂酸鈣，其作用是防止覆膜砂結(jié)塊，增加流動(dòng)性。添加劑的主要作用是覆膜砂的性能。

（4）覆膜砂的基本配比 成分 配比（質(zhì)量分?jǐn)?shù)，%） 說明： 原砂 100 擦洗砂， 酚醛樹脂 1.0～3.0 占原砂重 ，（水溶液2） 10～15 占樹脂重，硬脂酸鈣 5～7 占樹脂重，添加劑 0.1～0.5 占原砂重 。1：2） 10～15 占樹脂重，硬脂酸鈣 5～7 占樹脂重，添加劑 0.1～0.5 占原砂重 。

企業(yè)視頻展播，請(qǐng)點(diǎn)擊播放

視頻作者：安徽偉工機(jī)械科技有限公司

合格的覆膜砂鑄造在制芯時(shí)發(fā)現(xiàn)砂芯斷裂變形

制芯時(shí)砂芯的斷裂變形通常會(huì)認(rèn)為覆膜砂強(qiáng)度低造成的。實(shí)際上砂芯斷裂和變形會(huì)涉及到許多生產(chǎn)過程。出現(xiàn)不正常情況，要查到原因才能解決。具體原因如下：

（１）制芯時(shí)模具的溫度和留模時(shí)間，關(guān)系到砂芯結(jié)殼硬化厚度是否滿足工藝要求。工藝上所規(guī)定的工藝參數(shù)都需要有一個(gè)范圍，這個(gè)范圍需靠操作人員的技能來進(jìn)行調(diào)整。在模具溫度上留模時(shí)間可以取下限，模具溫度在下留模時(shí)間取上限。對(duì)操作人員需要不斷地培訓(xùn)提高操作技能。

（２）制芯時(shí)在模具上會(huì)粘有酚醛樹脂和砂粒，進(jìn)行及時(shí)清理并噴上脫模劑，否則會(huì)越積越多開模時(shí)會(huì)把砂芯拉斷或變形。

（３）熱芯盒模具靜模上的彈簧頂桿，由于長(zhǎng)期在高溫狀態(tài)下工作會(huì)產(chǎn)生彈性失效而造成砂芯斷裂或變形。及時(shí)更換彈簧。

（４）動(dòng)模和靜模不平行或不在同一中心線上，合模時(shí)在油缸或氣缸的壓力作用下，定位銷前端有一段斜度，模具還是會(huì)合緊，但在開模時(shí)動(dòng)模和靜模仍會(huì)恢復(fù)到原始狀態(tài)使砂芯斷裂或變形。在這種情況下射砂時(shí)會(huì)跑砂，砂芯的尺寸會(huì)變大。解決對(duì)策是及時(shí)調(diào)整模具的平行度和同軸度。

（５）在殼芯機(jī)上生產(chǎn)空心砂芯時(shí)，從砂芯中倒出尚未硬化的覆膜砂需要重新使用時(shí)，進(jìn)行過篩并未用過的覆膜砂按３：７比例混合后使用，這樣才能殼芯砂芯的表面質(zhì)量和砂芯強(qiáng)度。

異型鑄件常規(guī)校調(diào)方法

上車床前，通常采用劃線的方法找出毛坯的基準(zhǔn)，即先將工件置于劃線平臺(tái)，在各處加工余量的前提下，劃出其水平和垂直兩個(gè)方向的腰線（即相互垂直的兩中心平面）X-X、Y-Y，作為車削前的校調(diào)基準(zhǔn)。然后工件上車床，一端由車頭卡盤夾住工件左端的工藝搭子，另一端用小四爪卡盤夾緊頂于尾架處，將校調(diào)基準(zhǔn)X-X所在的平面大致轉(zhuǎn)平，并在X-X上任取兩點(diǎn)A、B（兩點(diǎn)距離越遠(yuǎn)越好），再用劃針盤來測(cè)量這兩點(diǎn)是否等高（見圖2）。

如不等高，可通過調(diào)整兩端的卡爪，將兩點(diǎn)校平。然后將劃針盤移至工件對(duì)面，檢查同一根腰線與前面是否等高，如果不等高便通過轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤和改變劃針的高度，使前后腰線等高。這時(shí)只是校正了X-X所在平面與機(jī)床水平中心平面平行，還要再將工件轉(zhuǎn)過180°，檢查原腰線與劃針盤的高度是否一致，如不一致，則再通過兩端的卡盤來調(diào)整，如此多次反復(fù)，直至X-X水平腰線與機(jī)床水平中心線重合為止。然后再將工件轉(zhuǎn)過90°，使另一根腰線Y-Y轉(zhuǎn)至水平位置。再用同樣的方法將該腰線調(diào)整到與機(jī)床水平中心平面重合，這時(shí)才完成該工件的校調(diào)過程，這種方法既費(fèi)時(shí)又費(fèi)力。