安徽偉工機械科技有限公司

灰鐵鑄件作為鑄件行業里很重要的一種承載物體，在 多生產有著不錯的表現，其中灰鐵鑄件工業還可以帶動下游幾個機械制造重的一些行業給出的產品，因此在不同的時期內，各裝備所需要的制造類的子行業都會隨著變化而變得 加的繁榮，鑄件工業在我國這幾年的發展中比其下業要 加的穩健。而重型機械、石化生產設備等一些有著重型的設備是發展 快和增長前景 為明確的下業，汽車工業雖然整體盈利水平增長跟不上產量增長，但產銷量的激增還是比較清晰的，因此汽車工業對鑄件的需求仍將持續增長。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

粘土砂型可分為濕型、干砂型和表面烘干砂型。三者之間的主要差別在于：濕型是造好的砂型不經烘干，直接澆入高溫金屬液體；干砂型是在合箱和澆注前將整個砂型送入窯中烘干；表面烘干砂型只在澆注前對型腔表層用適當方法烘干 （一般5～10mm，大件20mm以上）。 　　目前，濕型砂是使用 廣泛的、 方便的造型方法，大約占所有砂型使用量的60～70％，但是這種方法還不適合很大或很厚實的鑄件。表面烘干型與干型比，可節省烘爐，節約燃料和電力，縮短生產周期，所以曾在中型和較大型鑄鐵件的生產中推廣過。通常采用較粗砂粒（使有高的透氣性），加入較多粘土和水分，有時還在型砂中加1～2％的木屑（提高抗夾砂結疤能力），其型腔表面 涂敷涂料。 　　干型主要用于重型鑄鐵件和某些鑄鋼件，為了防止烘干時鑄型開裂，一般在加入膨潤土的同時還加入普通粘土。干型主要靠涂料鑄件表面質量。其型砂和砂型的質量比較容易控制，但是砂型生產周期長，需要專門的烘干設備，鑄件尺寸精度較差，因此，近些年的干型，包括表面烘干的粘土政型已大部分被化學粘結的自硬砂型所取代。

CO2水玻璃砂產生夾砂形成的原因分析：CO2水玻璃砂不易形成夾砂，為什么產生夾砂呢？從夾砂形成的機理可以看出，在以石英砂顆粒為的鑄造條件下，型腔表面砂層的熱膨脹和鑄型內的水分遷移是形成夾砂的外因。砂層膨脹造成的熱應力是表面拱起的動力，砂層的容讓變形能力和層與層之間的連接強度是表面拱起的阻力。從這個意義上講，夾砂產生的原因是搖枕、側架澆口側熱作用強，型砂熱膨脹大，容讓變形能力差，表面砂層與里層的連接強度不足和型砂中水分高（鑄型吹干不足）。從夾砂形成的時期看，在鑄型尚未充滿的時期。從這個意義上講，夾砂產生的時期與鑄型的吹干程度有緊密的聯系：吹干不透，干強度差，砂型容易縮短夾砂發生臨界時間，從發生夾砂缺陷的情況看，夾砂發生在澆口引入處的平面距離型腔界面較近的表層或較深層，說明金屬液的熱作用強，型砂的熱膨脹大。這主要取決于原砂的化學組成的性質和粒度的級配。同時，鑄型在二氧化碳硬化時，透氣性差，脫水不好，水分含量較高，強度不足；透氣性不好，導熱性差，水分飽和凝聚區離鑄型界面很近或較近，易縮短夾砂臨界時間。