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熔模鑄造的制殼工藝

制殼包括涂掛和撒砂兩道工序。涂掛涂料之前，熔模需經脫油脂處理。涂掛時要采用浸涂法。涂掛操作時應保持熔模表面均勻地涂掛上涂料，避免空白和局布堆積；焊合處、圓角、棱角和凹槽等應用毛筆或工具涂刷均勻，避免氣泡；涂掛每層加固層涂料前應清理層上的浮砂；涂掛過程中要定時攪拌涂料，掌握和調整涂料的粘度。

   涂掛后進行撒砂。常用的撒砂方法是流態化撒砂和雨淋式撒砂。通常熔模自涂料槽中取出后，待其上剩余的涂料流動均勻而不再連續下滴時，表示涂料流動終止，凝凍開始，即可撒砂。過早撒砂易造成涂料堆積；過遲撒砂造成砂粒粘附不上或粘附不牢。撒砂時熔模要不斷回轉和上下倒置。撒砂的目的是用砂粒固定涂料層；增加型殼厚度，獲得必要的強度；

    提高型殼的透氣性和退讓性；防止型殼硬化時產生裂紋。撒砂的粒度按涂料層次選擇，并與涂料的粘度相適應。面層涂料的粘度小，砂粒度要細，才能獲得表面光潔的型腔，一般面層撒砂粒度可選擇組別為30或21的砂；加固層撒砂采用較粗的砂粒，好逐層加粗。制殼時，每涂掛和撒砂一層后，必須進行充分的干燥和硬化。

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視頻作者：安徽偉工機械科技有限公司

不銹鋼精密鑄造的發展歷史及工藝

一、精密鑄造簡介：

   精密鑄造又是硅溶膠工藝，也可以叫做熔模精密鑄造。其鑄造出來的產品可以運用于各種類型的合金鑄造。并且鑄造出來的產品質量也好很多。

二、精密鑄造發展開端：

   精密鑄造技術很早是由中國開始發展起來的，早起源于失蠟鑄造。在中國古代時，人們用失蠟鑄造技術制造了多種精密的鐘鼎、器皿。這種極難雕琢的工藝品，正是利用了失蠟鑄件的易雕刻，無強度的特點而鑄造的。

三、現代精密鑄造的發展：

   現在的精密鑄造技術是20世紀40年代初，開始在工業方面得到世紀應用。起初，航空技術需要進行噴氣式發動機，需要一些形狀復雜的葉片、葉輪等合金零件。當時極其難制作出這種精密的工藝零件。因此，就開始參考了古代時期的失蠟鑄造。通過改進之后，就形成了現在的精密鑄造。也為很多制造工業提供了良好的設備零件。在航空、機床、造船、汽車、燃氣機等工業中廣泛使用。

不銹鋼精密鑄造爐壁厚度要按規定，爐壁太厚則爐容量變小，效率差；但爐壁過薄，如偶有，鋼液觸及感應圈將引起事故。　　

      1、 嚴格按照不銹鋼精密鑄造操作程序筑爐。

　　2、 不銹鋼精密鑄造爐壁厚度要按規定，爐壁太厚則爐容量變小，效率差；但爐壁過薄，如偶有，鋼液觸及感應圈將引起事故。

　　3、 筑爐材料不能混入砂土、鐵屑、木草屑和其它雜物。

　　4、 筑100kg爐體約需一日，當裝料口、出鋼槽完全干燥后才能使用。

　　5、 剛筑好的爐襯必須先燒結。一般是讓金屬液保持在修補處以下100mm，經過適當時間保溫后才讓金屬液上升，恢復正常作業。