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熔模鑄造的制殼工藝
制殼包括涂掛和撒砂兩道工序。涂掛涂料之前,熔模需經脫油脂處理。涂掛時要采用浸涂法。涂掛操作時應保持熔模表面均勻地涂掛上涂料,避免空白和局布堆積;焊合處、圓角、棱角和凹槽等應用毛筆或工具涂刷均勻,避免氣泡;涂掛每層加固層涂料前應清理層上的浮砂;涂掛過程中要定時攪拌涂料,掌握和調整涂料的粘度。
涂掛后進行撒砂。常用的撒砂方法是流態化撒砂和雨淋式撒砂。通常熔模自涂料槽中取出后,待其上剩余的涂料流動均勻而不再連續下滴時,表示涂料流動終止,凝凍開始,即可撒砂。過早撒砂易造成涂料堆積;過遲撒砂造成砂粒粘附不上或粘附不牢。撒砂時熔模要不斷回轉和上下倒置。撒砂的目的是用砂粒固定涂料層;增加型殼厚度,獲得必要的強度;
提高型殼的透氣性和退讓性;防止型殼硬化時產生裂紋。撒砂的粒度按涂料層次選擇,并與涂料的粘度相適應。面層涂料的粘度小,砂粒度要細,才能獲得表面光潔的型腔,一般面層撒砂粒度可選擇組別為30或21的砂;加固層撒砂采用較粗的砂粒,好逐層加粗。制殼時,每涂掛和撒砂一層后,必須進行充分的干燥和硬化。





不銹鋼精密鑄造的發展歷史及工藝
一、精密鑄造簡介:
精密鑄造又是硅溶膠工藝,也可以叫做熔模精密鑄造。其鑄造出來的產品可以運用于各種類型的合金鑄造。并且鑄造出來的產品質量也好很多。
二、精密鑄造發展開端:
精密鑄造技術很早是由中國開始發展起來的,早起源于失蠟鑄造。在中國古代時,人們用失蠟鑄造技術制造了多種精密的鐘鼎、器皿。這種極難雕琢的工藝品,正是利用了失蠟鑄件的易雕刻,無強度的特點而鑄造的。
三、現代精密鑄造的發展:
現在的精密鑄造技術是20世紀40年代初,開始在工業方面得到世紀應用。起初,航空技術需要進行噴氣式發動機,需要一些形狀復雜的葉片、葉輪等合金零件。當時極其難制作出這種精密的工藝零件。因此,就開始參考了古代時期的失蠟鑄造。通過改進之后,就形成了現在的精密鑄造。也為很多制造工業提供了良好的設備零件。在航空、機床、造船、汽車、燃氣機等工業中廣泛使用。
低壓鑄造
鑄件材質:非鐵合金
鑄件質量:幾十克至幾十千克
鑄件表面質量:好
鑄件結構:復雜(可用砂芯)
生產成本:金屬型的制作費用高
適用范圍:小批量,好是大批量的大、中型非鐵合金鑄件,可生產薄壁鑄件。
工藝特點:鑄件組織致密,工藝出品率高,設備較簡單,可采用各種鑄型,不過生產率比較低。
低壓鑄造,在低壓氣體作用下使液態金屬充填鑄型并凝固成鑄件的鑄造方法。低壓鑄造初主要用于鋁合金鑄件的生產,以后進一步擴展用途,生產熔點高的銅鑄件、鐵鑄件和鋼鑄件。

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